Pavimentazioni mobili per piscine su yacht

Centro Italia Yachting® progetta e realizza pavimentazioni mobili per piscine su yacht e superyacht. Questi sistemi permettono di recuperare la superficie occupata dalla vasca, trasformandola in un’area calpestabile quando la piscina non viene utilizzata. Il movimento avviene in orizzontale, attraverso una piattaforma che scorre su binari integrati nel ponte e copre completamente la piscina. La superficie superiore può così diventare parte dello spazio esterno dell’imbarcazione.

Il funzionamento è diverso da quello dei fondi mobili verticali, che modificano la profondità della vasca attraverso lo spostamento del piano di calpestio. Le pavimentazioni mobili, invece, si muovono lateralmente e consentono di aprire o chiudere la piscina.

La progettazione tiene conto delle dimensioni della vasca, degli spazi disponibili per lo scorrimento e delle caratteristiche costruttive dello yacht. Anche in presenza di superfici ridotte, è possibile studiare configurazioni compatte, evitando che il sistema occupi più spazio del necessario.

Progettazione di pavimentazioni mobili su misura anche in spazi ridotti

A bordo di uno yacht, l’inserimento di una pavimentazione mobile per piscine richiede uno studio accurato degli ingombri. Le vasche possono avere forme particolari e trovarsi in aree in cui lo spazio disponibile per la movimentazione è limitato. La tecnologia di scorrimento compatta consente però di intervenire anche in aree con spazi limitati, adattando la pavimentazione alle caratteristiche del ponte. Per ogni installazione vengono valutate:

la geometria della vasca
le dimensioni del ponte
le aree di appoggio
il percorso per raggiungere le posizioni di apertura e chiusura

Centro Italia Yachting® sviluppa i progetti in collaborazione con gli uffici tecnici dei cantieri navali, gli ingegneri e gli yacht designer.

Sistema di scorrimento su binari compatti

Le pavimentazioni mobili utilizzano un sistema di traslazione orizzontale composto da binari integrati nelle superfici del ponte e ruote inserite nella struttura portante della piattaforma. Nelle applicazioni nautiche vengono impiegate guide di dimensioni contenute, progettate per contenere gli ingombri e limitare lo spazio necessario all’installazione.

La geometria dei binari e il posizionamento delle ruote dipendono dalle dimensioni della piscina, dal peso della piattaforma e dalla configurazione strutturale del ponte. L’installazione richiede un preciso allineamento delle guide, che devono mantenere parallelismo e planarità lungo il percorso di scorrimento. Queste caratteristiche incidono direttamente sulla regolarità della movimentazione.

I binari vengono inoltre integrati nelle superfici disponibili, così da ridurre la presenza visiva degli elementi meccanici e mantenere continuità con le finiture dello yacht.

Strutture in acciaio inox AISI 316, 316L e Duplex

L’ambiente marino impone requisiti specifici nella scelta dei materiali utilizzati per le strutture mobili. Fattori come salinità, umidità e sollecitazioni meccaniche devono essere considerati durante la selezione dei componenti.

Centro Italia Yachting® utilizza diverse tipologie di acciaio inox, in base alle caratteristiche richieste dal progetto:

Acciaio inox AISI 316: utilizzato per componenti strutturali e meccanici, secondo le condizioni operative previste.
Acciaio inox AISI 316L: scelto per le caratteristiche di resistenza alla corrosione e per l’idoneità a determinate lavorazioni, comprese le applicazioni saldate.
Acciaio Duplex: impiegato quando il progetto richiede caratteristiche meccaniche e di resistenza alla corrosione superiori.

La scelta dipende dall’esposizione all’ambiente marino, dalla composizione dell’acqua e dalle sollecitazioni a cui sarà sottoposta la struttura. Viene inoltre valutata la compatibilità tra metalli differenti per limitare il rischio di corrosione galvanica.

Resistenza strutturale e distribuzione dei carichi

Quando la piattaforma copre completamente la piscina, la superficie può essere utilizzata come area calpestabile. Il dimensionamento della struttura deve quindi tenere conto dei carichi che dovrà sostenere, oltre che del peso della piattaforma stessa e del rivestimento superiore.

I calcoli comprendono la distribuzione dei carichi sui binari, le strutture di supporto e le sollecitazioni trasmesse al ponte dell’imbarcazione. La portata viene stabilita attraverso verifiche ingegneristiche riferite alle condizioni di utilizzo previste e alle caratteristiche strutturali dello yacht.

In base ai limiti definiti dal progetto, la superficie può ospitare lettini, divani e arredi da esterno, diventando uno spazio dedicato al relax o alla convivialità quando la piscina è chiusa.

Sistemi di sicurezza antischiacciamento e antintrappolamento

Durante lo scorrimento della piattaforma, le zone di contatto con le strutture fisse del ponte richiedono specifiche misure di protezione. La valutazione dei rischi riguarda principalmente i possibili fenomeni di schiacciamento, cesoiamento e intrappolamento, che possono verificarsi durante le operazioni di apertura e chiusura.

In fase di progettazione vengono individuati i punti critici e definite le protezioni, i dispositivi di comando e le modalità di controllo della movimentazione. Sono inoltre considerate la prevenzione degli avviamenti involontari, la verifica delle posizioni raggiunte dalla piattaforma e la gestione di eventuali anomalie. In genere, le misure adottate dipendono dalla configurazione del sistema e dalle modalità di utilizzo previste a bordo.

Movimentazione motorizzata e sistemi di controllo

Le pavimentazioni mobili per piscine di Centro Italia Yachting® possono essere equipaggiate con sistemi di movimentazione motorizzata. La scelta della soluzione dipende dal peso della piattaforma, dagli spazi disponibili e dalle caratteristiche dell’installazione. I comandi di apertura e chiusura possono inoltre essere integrati con i sistemi di gestione dello yacht, mentre i dispositivi di controllo e protezione vengono scelti in relazione alla configurazione meccanica ed elettrica dell'impianto.

I dettagli costruttivi e le specifiche tecnologie di movimentazione fanno parte del know-how riservato di Centro Italia Yachting®.

Apertura e chiusura della piscina anche durante la navigazione

Una caratteristica del sistema è la possibilità di aprire e chiudere la piscina anche mentre lo yacht è in navigazione, offrendo all'equipaggio maggiore flessibilità nella gestione degli spazi a bordo. Il meccanismo di scorrimento orizzontale utilizza guide integrate nel ponte e dimensionate per mantenere l’allineamento della piattaforma durante il movimento.

A differenza dei fondi mobili verticali, la pavimentazione mobile non modifica la profondità della vasca, ma si sposta lateralmente lungo il proprio percorso di scorrimento. La possibilità di aprire e chiudere la piscina mentre lo yacht è in movimento richiede verifiche specifiche su:

sollecitazioni generate dalla navigazione
distribuzione dei carichi
condizioni di sicurezza

Ovviamente, l’utilizzo durante la navigazione è consentito entro i limiti stabiliti dal progetto e in condizioni meteomarine compatibili con l’installazione. Infatti, i dispositivi di mantenimento della piattaforma e le modalità di comando vengono definiti tenendo conto di questi requisiti.

Rivestimenti e integrazione con il design dello yacht

Quando la piscina è chiusa, la pavimentazione mobile diventa parte integrante del ponte e deve mantenere continuità con le finiture dell'imbarcazione. Per questo, la scelta del rivestimento superiore viene concordata con gli yacht designer e i progettisti, valutando caratteristiche come il peso del materiale, la resistenza all'ambiente marino, le proprietà antiscivolo e la compatibilità con la struttura portante.

Le finiture possono riprendere quelle delle superfici circostanti, rendendo la piattaforma visivamente coerente con il resto del ponte. In questo modo, lo spazio occupato dalla piscina può essere utilizzato anche per ospitare lettini, divani e altri arredi, nel rispetto della portata prevista dal progetto.

Integrazione con le strutture navali: cantieri e uffici tecnici

L'inserimento di una pavimentazione mobile richiede un'attenta valutazione delle caratteristiche costruttive dello yacht. Oltre alle dimensioni della piscina e agli spazi necessari per lo scorrimento, occorre verificare le aree di appoggio, i punti di collegamento e la distribuzione dei carichi, tenendo conto della presenza di impianti e altri elementi installati sul ponte.

La struttura deve inoltre essere compatibile con i materiali impiegati nella costruzione dell'imbarcazione, che possono comprendere acciaio, alluminio e materiali compositi. Centro Italia Yachting® sviluppa queste soluzioni in collaborazione con gli uffici tecnici dei cantieri navali, confrontandosi con i requisiti del progetto e le eventuali prescrizioni degli organismi di classificazione.

Ispezione, pulizia e manutenzione per garantire la durata nel tempo

Infine, tra gli aspetti considerati in fase di progettazione rientra anche la manutenzione della pavimentazione mobile. Centro Italia Yachting® valuta l'accessibilità dei componenti meccanici e delle sedi di scorrimento, con particolare attenzione alla pulizia dei binari e al controllo delle ruote.

La configurazione della struttura tiene conto degli interventi che l'equipaggio e il personale tecnico specializzato devono poter eseguire durante l'utilizzo dell'impianto. I controlli periodici e una corretta manutenzione permettono di verificare lo stato dei componenti e preservare la funzionalità e l'affidabilità della pavimentazione mobile.